Essentiel
Une présence qualifiée sur votre site.
- Agent qualifié, carte professionnelle CNAPS
- PTI basique : talkie-walkie, alerte par onde radio
- Lampe
Pour les propriétaires, les capitaines et les sociétés de gestion qui veulent un bateau surveillé, à Saint-Tropez et sur la côte varoise.

Un yacht à quai est une maison dont la porte donne sur la rue la plus fréquentée de la ville. Sur le port de Saint-Tropez, la foule passe chaque soir d'été à quelques mètres de la passerelle. La sécurité yacht consiste à tenir cette passerelle, de jour comme de nuit, avec un agent qui connaît la liste des personnes autorisées et sait dire non sans faire de scène.
Nous intervenons pour des propriétaires, des capitaines, des sociétés de gestion et des courtiers, à Saint-Tropez, Port-Grimaud, Sainte-Maxime, Cogolin et sur toute la côte varoise. Le gardiennage de yacht à Saint-Tropez couvre la saison, quand le bateau reçoit, comme l'hiver, quand il est à quai et vide. Notre agence, à dix minutes, permet des relèves et des renforts rapides.
L'agent s'intègre au fonctionnement du bord. Il reçoit ses consignes du capitaine ou du propriétaire, se coordonne avec l'équipage, la capitainerie et la sécurité du port, et ne monte jamais à bord sans y être invité.
Un agent à la passerelle, en tenue civile ou en tenue de bord, tient la liste des personnes autorisées, reçoit les invités et les fournisseurs, et éconduit les curieux.
À l'ancre devant Pampelonne ou dans le golfe, l'agent veille à bord ou depuis l'annexe, en accord avec le capitaine, sur les approches et les abords du bateau.
Rondes sur le bateau à quai et sur le ponton, contrôle des amarres, des accès et des alarmes, relevé après chaque coup de vent, rapport régulier au capitaine ou au gestionnaire.
L'agent connaît les horaires du bord, les livraisons attendues et les règles de la capitainerie. Il ne remplace pas l'équipage ; il le prolonge quand celui-ci descend à terre.
Contrôle des invités à la passerelle, gestion des tenders et des arrivées par la mer, présence discrète sur le pont pendant la soirée.
Chaque passage, chaque refus, chaque incident est consigné. Le capitaine ou le propriétaire reçoit un rapport à la fin de chaque vacation.

Pour le gardiennage et le yacht, trois niveaux d'équipement et d'expérience. Pour les autres prestations, un dispositif écrit sur mesure, sur devis.
Un agent aguerri, qui peut alerter en un geste.
Une présence qualifiée sur votre site.
Un agent aguerri, qui peut alerter en un geste.
Votre site sous contrôle, même en pleine nuit.
Chaque pack est établi sur devis, sous 24 h, sans engagement. Majorations de nuit, dimanches et jours fériés précisées dans le devis.
Tout est sur devis. Le tarif dépend des horaires, de la durée, de la période et du niveau choisi. Les vacations de nuit entre 21 h et 6 h, les dimanches, les jours fériés et les demandes à moins de 48 heures sont majorées. Nous répondons sous 24 heures, pour une soirée ou pour tout l'hiver.
Seulement avec l'accord du capitaine ou du propriétaire, et dans les zones qui lui sont désignées. Par défaut, le poste est à la passerelle ou sur le quai. Au mouillage, la présence à bord est convenue à l'avance.
Sur la côte varoise, oui, de Toulon à Saint-Raphaël. Pour une escale plus éloignée, nous étudions la demande au cas par cas.
Nous ajoutons un ou deux agents pour la soirée : contrôle des invités à la passerelle, gestion des tenders, présence discrète sur le pont. L'équipage reste maître à bord ; nous nous plaçons sous ses consignes.
Une visite à quai, un échange avec votre capitaine, un devis sous 24 h.